TCDD’nin yan kuruluşu olan ve Eskişehir’de kurulu fabrikası ile Türkiye’nin tek lokomotif üretim birimi olarak faaliyet gösteren Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. (TÜLOMSAŞ) ile ABD’li General Electric (GE) şirketinin Eskişehir fabrikasında ortaklaşa lokomotif üretimi amacıyla yapılan anlaşmanın ardından, 30 adet lokomotif siparişi için sözleşme imzalandı.

TÜLOMSAŞ ile General Electric Transportation şirketi arasında stratejik ortaklık çerçevesinde bir süredir yürütülmekte olan 30 lokomotiflik sipariş sözleşmesi töreni 30 Haziran 2010 tarihinde Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve ABD Ulaştırma Bakanı Ray Lahood'un katılımıyla Ankara'da düzenlendi. Törende imzalar TÜLOMSAŞ Genel Müdürü Hayri Avcı ile GE Transportation üst yöneticisi Lorenzo Simonelli tarafından atıldı.

Bilindiği gibi, TÜLOMSAŞ ile ABD’li GE firması yapacakları ortak lokomotif üretimine yönelik ilk adımı stratejik ortaklık anlaşması yaparak atmışlardı. Her iki kuruluş TCDD’de 30 Aralık 2008 tarihinde düzenlenen törenle ortak lokomotif üretimi için stratejik ortaklık anlaşmasına imza atmış, birlikte üretilecek lokomotiflerin Türkiye, Ortadoğu ve Kuzey Afrika ülkelerine pazarlanacağı ifade edilmişti. TÜLOMSAŞ ile ABD’li General Electric (GE) şirketinin Eskişehir fabrikasında ortaklaşa lokomotif üretimi amacıyla yapılan anlaşmayı yürürlüğe aldıklarını Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım da Brezilya’ya bir süre süre önce yapmış olduğu ziyarette açıklamıştı (TEBA:1465/14 Haziran 2010).

Bakan Yıldırım, “Lokomotifler TÜLOMSAŞ’ta imal edilecek, Avrupa’da, Kafkasya’da, Ortadoğu’da ve Türkiye’de ihtiyacı olanların ihtiyacına cevap verecek:

Ulaştırma Bakanı Yıldırım, bunun iki ülke arasında somut bir işbirliği olduğunu belirterek, ”Küresel bir ABD şirketinin, Türkiye’de 100 yıllık geçmişi olan ve lokomotif yapan TÜLOMSAŞ ile bir stratejik işbirliği anlaşmasıdır. Bu anlaşmayla birlikte, TÜLOMSAŞ’ta bu lokomotifler imal edilecek ve Avrupa’da, Kafkasya’da, Ortadoğu’da ve Türkiye’de ihtiyacı olanların ihtiyacına cevap verecek. Bu, her iki şirketin müşterek kazanacağı ve bölge ülkelerinin de ihtiyacını karşılayacağı örnek bir projedir. Bundan sonraki projelerde bunu takip edecektir” dedi.

ABD’li Bakan Lahood ise, ”Bu, ülkelerimiz arasındaki işbirliğinin ne kadar iyi çalışabileceğinin klasik bir örneğidir. Hem iş dünyasının hem de Hükümetlerin ne kadar iyi bir iş çıkarabileceğinin çok iyi bir göstergesidir” diye konuştu.

TEBA’nın edindiği bilgilere göre, siparişe konu 30 lokomotifin imalat çalışmalarına 2011 yılında başlanacağı haber alınırken, ilk 5 lokomotifin üretiminin 2012 yılında yapılacak ve 2015 yılında ise siparişin tamamının teslim edilmesi planlanıyor. Tamamı ihraç edilecek bu lokomotiflerin yerli katkı oranının başlangıç olarak yüzde 25 ile yüzde 35 olacağı belirlenirken, hedefin en kısa zamanda yılda yüzde 50 yerli katkı ile 100 lokomotif imalatını gerçekleştirmek olduğu ifade ediliyor. İhracatı planlanan bu lokomotiflerden İngiltere demiryollarına uygun olarak tasarlanan bir versiyonun montajı ve testlerinin 2011 yılında TÜLOMSAŞ'da gerçekleştirilmesine yönelik çalışmaların sürdürüldüğü bildiriliyor.

Irak Demiryollarının ihtiyacı olan 30 adet ana hat lokomotifinin TÜLOMSAŞ tesislerinde imal edileceği de ifade edilirken, bu lokomotiflerin ihraç edilmesi yönelik prensipte anlaşıldığı ve çalışmaların sürdürüldüğü belirleniyor. Ayrıca Libya Demiryollarının ihalesine çıkacağı 70 adet ana hat lokomotif için de ortak ihaleye katılma konusunda çalışmalar yapıldığı belirlenirken, ilk defa Avrupa'ya lokomotif ihracatı gerçekleştirileceği belirleniyor.

Yeni nesil AC teknolojili Avrupa Platformu PH37ACi tipi dizel elektrikli anahat lokomotifi düşük yakıt üretimi, düşük emisyonlu, bağımsız aks kontrolü, asenkron tahrik sistemli yüksek tork verebilen, modern dizel motorlu, bakım gereksimi çok düşük, bakım periyotları uzun, İGBT ve mikroişlemci kontrolü ve makinist dostu konforlu sürücü kabini gibi özellikleriyle sınıfındaki benzer lokomotiflerden ayrılıyor.